Tiene una
autonomía de 30 a 35 km y la velocidad máxima es de 40 km/h en terrenos planos,
se carga como una notebook durante 4 horas y 30 minutos para llenarlo al 100%.
Gentileza: Estudios PS3
POSADAS. La “obra maestra” surgió del “Proyecto
Sustentable de Diseño Industrial” con Franco Pessino (Posadas) y Damián Segura
(Córdoba) al frente (Diseñadores Industriales).
El joven posadeño entiende que con la moto-bicicleta
E-Bike puede “resolver una gran problemática para la sociedad misionera”: La
falta de un rodado que consuma un porcentaje mucho menor de combustible, que los
automóviles y las motocicletas.
El proyecto nació con el objetivo de “crear un micro
transporte personal y que sea sustentable y ecológico. El abrupto aumento del
combustible que hubo en los últimos meses, hace que sea cada vez más difícil
trasladarse en automóviles, por eso pensamos con Damián, en crear un transporte que
facilite el traslado de una persona incluso haciendo ejercicios”, dijo Franco
Pessino.
“Desde que nos recibimos en el 2010 con Franco,
pensamos en llevar a cabo un proyecto que su ejecución no requiera una gran
inversión. Hace seis meses como que se nos cayó la ficha y nos pusimos de
acuerdo para crear la E-Bike moto-bicicleta y avanzamos con la idea”, detalló
por su parte el cordobés.
Los chicos admitieron que la puesta en marcha de la
prueba piloto fue todo un desafío. Sin embargo en seis meses el rodado ya
estaba funcionando.
La E-Bike funciona a base de batería que se carga con
energía eléctrica. “Se carga con un cargador parecido a la de la notebook
durante 4 horas y 30 minutos. Si se lo carga durante dos horas sólo el 60%
llega a cargarse”, aclararon los ideólogos. La velocidad final es de 40 km/h en
terrenos planos y rectos, la batería dura de 30 a 35 km de autonomía.
Del lado derecho se encuentra el acelerador, en el
izquierdo está el control crucero en donde el conductor acelera hasta la
velocidad que elija y con un botón del mismo lado -al presionarlo- se mantiene
la velocidad elegida. En el lado derecho también se encuentra el registro del
nivel de batería de la bicicleta. Posee luces tanto traseras como delanteras y
son en 3D.
El motor está en la rueda trasera y es hermético con
800 watts de potencia, motivo por el cual no se daña con la lluvia, no exige
mantenimiento como un automóvil ya que la caja es magnética, sólo con aceitar
la cadena la bicicleta funciona en perfectas condiciones.
El proyecto se encuentra en marcha desde hace unas
semanas y ya cuenta con mucha demanda por parte de la gente, teniendo en cuenta
el precio accesible de la moto-bicicleta a $22 mil.
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